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Ancos
21-09-2014, 22:09
Qualcuno ha fatto montare i faretti di profondità ? Nel caso , è possibile accenderli sono con fari anabbaglianti ( come nel mio caso ) o anche con le sole luci diurne ?
Io li ho voluti aggiungere non solo per un'ulteriore fascio di luce nella parte bassa per utilizzo notturno , ma anche per avere piu' visibilità di giorno , ovviamente senza irritare i conducenti dei veicoli che incrocio ....

flower74
21-09-2014, 22:18
... mi sembra che si possano accendere solo con gli abbaglianti.
Quindi, o togli l'accensione automatica e giri anche di giorno con gli anabbaglianti o, se vuoi usarli solo con la luce di posizione... non puoi.
Un po' il motivo per il quale non li ho presi.

esantic
22-09-2014, 01:00
[...]

corretto per averli accesi di giorno devi sempre disinserire l'accensione automatica

percorrendo l'autostrada frequentemente di notte, per sicurezza, li avevo montati in aggiunta all'anabbagliante anche per garantire un minimo di illuminazione nel caso di bruciatura dell'unica lampadina a differenza della vecchia RT che ne aveva due

sono poco efficaci in quanto fanno una luce ravvicinata e non di profondità, danno solo una maggiore visibilità di giorno

il costo di 450 euro secondo me non vale la spesa

topcat
22-09-2014, 17:06
fino ad ora ho capito poco...
ma dovrebbe essere cos'

di giorno se metti le luci diurne sono in alternativa con i faretti..

o meglio... solo luci diurni... no faretti e no anabbaglianti

se togli le diurne hai faretti ed anabbaglianti


con crepuscolo buio..
hai anabbaglianti e faretti... in più puoi avere due aloni di luci diurne...
se guardi la moto in una vetrina... vedresti qualcosa che di sicuro non piace...

due cerchi bianchi ai lati dell'anabbagliante che è giallo ed in basso due faretti...

era così bella la RT precedente coi due anabbaglianti... che far l'altro facevano davvero tanta luce .... GRRRRRRR

esantic
22-09-2014, 17:46
e essendo 2 anabbaglianti garantivano la luce anche nel caso che uno dei 2 si bruciava la lampadina

topcat
23-09-2014, 18:20
e essendo 2 anabbaglianti garantivano la luce anche nel caso che uno dei 2 si bruciava la lampadina

giust'appunto... si andava meglio quando si stava peggio.. :mad::mad::mad:

geminino77
23-09-2014, 18:23
dai che avete tra le mani un gran bel giocattolo.......

Ancos
23-09-2014, 20:52
Nel caso si fulminasse la lampada anabbagliante , c'è una levetta sotto l'impianto luci , la posizioni "tutto basso " , metti l'ESA su due caschi e rientri con gli abbaglianti senza problema alcuno .... ( pura ipotesi ... bisognerebbe provare ... )

apezzi79
23-09-2014, 23:35
Io ho installato un faro allo xeno al posto dell'anabbagliante e con una spesa di circa 250 euro (faretti, ferro x le staffette, bomboletta nero e stucco metallico) ho installati i faretti a led della givi collegandoli sotto chiave all'alimentazione del navi. Questo è il risultato :eek::eek:!
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/23/7b1e85723375cd2e52a4fc6c2ce5396c.jpg

geminino77
24-09-2014, 10:06
direi decisamente non omologate.......

Oban
24-09-2014, 12:44
E' vero. Il risultato non è male, ma se ti fermano di sera avrai quasi sicuramente problemi.

flower74
24-09-2014, 12:45
... dalle mie parti... purtroppo o per fortuna non sta a me dirlo, stanno iniziando a fare strage di gente con i fari non omologati.
Chiaramente sono uccelli per diabetici.

geminino77
24-09-2014, 13:21
Era ora aggiungerei.....ogni tanto c'è gente che con questi pseudo xeno...perché di pseudo xeno parliamo fanno una luce fastidiosa.....il problema non è chi lo compra ma perché ancora sono in produzione

apezzi79
24-09-2014, 20:31
I farettibdella givi sono omologati , ovviamente vanno accesi solo in caso si nebbia. Per lo pseudo xeno ho tenuto la regolazione del faro tutto basso e non fulmina nessuno.

Ancos
24-09-2014, 21:58
Montavo una xeno sulla mia ex KLT , non originale BMW , mi hanno fermato un paio di volte , ma non mi hanno mai contestato nulla .
P.s. montavo anche 2 faretti aggiuntivi aftermarket sotto carena , ma con lampade classiche , manco si vedevano ....

RESCUE
24-09-2014, 22:01
Era ora aggiungerei.....ogni tanto c'è gente che con questi pseudo xeno...perché di pseudo xeno parliamo fanno una luce fastidiosa.....il problema non è chi lo compra ma perché ancora sono in produzione


Fastidiosissimi nello specchietto retrovisore, quando ti arrivano da dietro...........mi danno l'idea di essere Alba/Rumeni....😱😱😱

-Principino-
25-09-2014, 01:29
Come ti trovi con i faretti led della givi?
Ero indeciso tra quelli e gli alogeni normali.

Ho il dubbio che quelli a led facciano poca luce rispetto ai normali alogeni, tu che li hai montati dammi un parere in merito, grazie.

ipotenus
25-09-2014, 20:22
e essendo 2 anabbaglianti garantivano la luce anche nel caso che uno dei 2 si bruciava la lampadina
In emergenza, puoi sempre accendere le luci diurne (per chi ce le ha).

E' solo un'idea, non ho provato

Paolo_DX
26-09-2014, 19:23
gli xeno danno fastidio perche il punto di fuoco delle lampade non e' nelllo stesso punto di quelle originali e la parabola sparpaglia la luce di conseguenza anche dove non dovrebbe. Esistono lampade xeno con integrata una palbebra per evitare l'inconveniente. La monto da 5 anni sulla versys e nessuno mi ha mai sfanalato perche non rompo le balle. Noie con la polizia nessuna, generalmente e' sufficiente comprare lampade xeno con temperatura colore 4700K (assolutamente bianca) piuttosto che le piu comuni 5000K, che hanno SEMPRE un alone blu/azzurro che fa saltare la mosca al naso ai poliziotti piu' mestruati. Resta inteso che si parla di kit xeno di un certo prezzo e qualita'. Le auto da 100 euro del 1987 con i fari xeno cinesi pieni di riflessi azzurri/blu le vedo in giro anche io, rompono le scatole ed illuminano OVUNQUE tranne che la sede stradale.

carlo.moto
26-09-2014, 20:04
A me la cosa che lascia perplesso è la "necessità di maggior luce", spesso mi capita di girare in auto di notte e le moto che incrocio, notate bene a Roma e dintorni, sono rarissime. Escluse ovviamente quelle ferme davanti a i bar.
Scusate l'ot ma era una mia osservazione reale

Paolo_DX
26-09-2014, 22:14
e' vero, infatti temo il 90% li montino per questioni di presunta figosita'. Personalmente usando la moto tutto l'anno, e spesso di notte fuori citta', ne apprezzo la luce ben superiore rispetto agli alogeni, tanto che l'abbagliante (che ho lasciato alogeno) lo uso raramente e comunque al paragone quasi non si vede. Sul bagnato poi lo xeno illumina bene rendendo impietoso il paragone con il tradizionale. Non da poco poi, in un anno ho fulminato 2 lampadine alogene. Montato lo xeno, e' 5 anni che non mi da' problemi.. ottimo per la mia moto sfigata con un solo anabbagliante.

fabianogs
26-09-2014, 22:25
Il sul precende adv avevo montato lo xeno sia sull'anabbagliante che sui faretti(naturalmente regolati in modo da non dar fastidio a nessuno), beh che dire...nelle strade buie e senza traffico sembrava giorno. Comunque non credo che lo rimonterei...al momento mi piace saper di essere in regola con la legge, anche se in passato mi hanno fermato tante volte e nessuno mi ha mai contestato lo xeno;)

apezzi79
29-09-2014, 11:53
Come ti trovi con i faretti led della givi?
Ero indeciso tra quelli e gli alogeni normali.

Ho il dubbio che quelli a led facciano poca luce rispetto ai normali alogeni, tu che li hai montati dammi un parere in merito, grazie.

Fanno veramente una bella luce, ovviamente non di profondità. Cosigliati.
Lamps

antmat20
05-10-2014, 20:13
ragazzi io ho montato i led Bmw sulla mia RT 1200 LC
I led hanno i loro pulsante di accensione ma funzionano solo in abbinamento con gli anabbaglianti ergo per averli accesi anche di giorno bisogna manualmente accendere l'abbagliante della moto escludendone l'inserimento automatico.
Lamps a todos....

Fil
27-11-2014, 02:08
http://imageshack.com/a/img537/1743/z1VCVk.jpg
http://imageshack.com/a/img540/9389/4Ho6Wz.jpg


www.aparts.it

geminino77
09-06-2015, 23:08
Ritirata oggi con faresti bmw molto belli e funzionali

B-king13
10-06-2015, 00:29
Scusate ma se guardano due faretti a una moto, allora tutti quei tir illuminati che sembrano giostre? Il tir si vede, ma un moto e bene che abbia una lampadina in più per farsi vedere.

Ancos
10-06-2015, 08:21
Concordo , li ho installati per quello , solo che pensavo si potessero accendere anche con le luci diurne , invece si può solo con gli anabbaglianti ...

flower74
10-06-2015, 13:23
.... è proprio questo il motivo che mi spinge a risparmiare le 600€... si possono accendere solo di sera quando si accende il faro anabbagliante...
Di giorno, quindi, sono sempre spenti... il che, secondo me, ne limita parecchio la funzionalità.

fabianogs
10-06-2015, 13:36
Quoto flower in tutto

odio gli aggiornamenti

geminino77
10-06-2015, 22:15
Ma di giorno a che ti servono scusa questa non la capisco proprio

fabianogs
10-06-2015, 22:20
Maggiore visibilità geminino

odio gli aggiornamenti

topcat
10-06-2015, 22:43
Pensavo funzionassero come fari di profondità...
Di giorno x visibilità fantastici... x l estetica sono belli... di notte mi aspettavo di meglio.... anche perché le 5 luci hanno colori diversi. Peccato...
Se mi chiedete se don soddisfatto? NI

geminino77
11-06-2015, 00:03
Di giorno con una rt non siete visibili......

topcat
11-06-2015, 00:06
Hai ragione.... va troppo forte e passa invisibile fra una molecola d aria e l altra

fabianogs
11-06-2015, 00:08
Geminino hai ragione ma con le luci a led accese anche di giorno l'rt si vedrebbe molto meglio...

odio gli aggiornamenti

Ancos
11-06-2015, 16:44
Io questa cosa l'ho notata con i GS che frequentemente incrocio , quelli con i faretti ti balzano subito agli occhi , non è per fare il figo , ma per il vecchietto con il pandino fermo allo stop .... ( incubo dei motociclisti )
Magari capita lo stesso ehh ....

flower74
11-06-2015, 18:37
.... ma poi... se pago due punti luce più di 600€... sarò pur libero di accenderli quando mi pare?

Fil
11-06-2015, 20:21
Kit 2 faretti vetro clear BMW R1200 RT 2014
Su www.aparts.it 136.00 euri 2 faretti staffe cablaggio pulsante e li accendi quando vuoi.
Lamps.

Thomas 68
12-06-2015, 10:16
Scusate ma a me il conce BMW non mi ha voluto montare i faretti Givi a led , che avevo sulla precedente moto , perchè a suo dire non sono certificati e avrebbero invalidato la garanzia !
A me sembra tanto di scusa per vendere i faretti bmw (che poi sono Touratech)

flower74
12-06-2015, 10:35
... è così... se monti qualcosa di non BMW che va a "invadere" circuito elettrico, invalidi la garanzia.
E, visto che a volte, nemmeno davanti all'evidenza in BMW dicono che alcuni loro componenti fanno schifo, io, personalmente, il rischio di andare alle ortiche la garanzia ufficiale per avere due faretti, non me la prendo.

comigs
22-10-2015, 19:40
Secondo me i faretti starebbero meglio sotto la carena, messi sotto ai lati sembrano non c'entrare nulla anche se magari sono più visibili. Gli originali non abbinabili alle luce diurna non credo siano molto utili, per il momento la lascio senza poi vedremo.

Wunderlich avrebbe questi:

http://www.nippynormans.com/products/spotlight-sets-and-brackets/item/wunderlich-spotlight-set-black-r1200rt-lc-2014-on-wun-32890-101

topcat
24-10-2015, 15:37
Secondo me i faretti starebbero meglio sotto la carena, messi sotto ai lati sembrano non c'entrare nulla anche se magari sono più visibili. Gli originali non abbinabili alle luce diurna non credo siano molto utili, per il momento la lascio senza poi vedremo.

Wunderlich avrebbe questi:

http://www.nippynormans.com/products/spotlight-sets-and-brackets/item/wunderlich-spotlight-set-black-r1200rt-lc-2014-on-wun-32890-101
Ho i 2 faretti..... ma ne capisco poco l utilita di avere 2 antinebbia ... avrei preferito 2 fari di profondità. ... abbinati all abbagliante magari..

Così è vero la moto è più visibile .... ma per il resto servono solo con nebbia. .. senza poi entrare nel merito che i 5 fanali emettono luce con frequenza diversa.... sta proprio male
... è così... se monti qualcosa di non BMW che va a "invadere" circuito elettrico, invalidi la garanzia.
E, visto che a volte, nemmeno davanti all'evidenza in BMW dicono che alcuni loro componenti fanno schifo, io, personalmente, il rischio di andare alle ortiche la garanzia ufficiale per avere due faretti, non me la prendo.


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esantic
24-03-2018, 21:56
.... è proprio questo il motivo che mi spinge a risparmiare le 600€... si possono accendere solo di sera quando si accende il faro anabbagliante...
Di giorno, quindi, sono sempre spenti... il che, secondo me, ne limita parecchio la funzionalità.

in Bmw mi hanno montato il kit faretti supplementari e ora si possono accedere e spegnere indipendentemente dal tipo di illuminazione attivata

Mark60
24-03-2018, 23:57
Interessante....ma quindi è un kit nuovo o comunque aggiornato, visto che ora ha l’accensione indipendente
Mi dici a quando ammonta il salasso? :lol:

Grazie

esantic
25-03-2018, 00:48
non so se nuovo, devo chiedere ... kit completo da listino 630 euro, montaggio escluso

Mark60
25-03-2018, 04:34
Ah...però....non si smentiscono mai eh....bisogna prenderla con filosofia e pensare che costano la metà del top case....per essere ottimisti :mad:

Hanno anche le loro staffe dedicate immagino...o c’è un punto di ancoraggio comodo senza bisogno di esse?

Se e quando hai tempo e voglia metteresti una foto del lavoro finito?

Grazie dell'info :D

Enzino62
25-03-2018, 08:05
Voi non ci crederete ma un mio amico di scorribande che ha il nuovo Vstrom 1000 da quando ha comprato la moto,ha su questo kit da quattro soldi e vi posso assicurare che fa il suo sporco lavoro alla grande.


AliExpress
http://s.aliexpress.com/yEN7F7ru

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180325/e0fbf9b127b6cd4e5833d5c26e1b604a.jpg


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brag
06-10-2018, 09:09
Vorrei montare i faretti ausiliari a LED, ma non vorrei spendere più di 200€.

Ho visto quelli di Aparts.it da circa 150€, ma sono indeciso se prendere quelli a luce diffusa o gli spot. Qualcuno li ha montati?

http://www.aparts.it/bmw/530-kit-completo-2-faretti-vetro-zigrinato-bmw-r1200-rt-2014.html (luce diffusa)

alebsoio
06-10-2018, 09:39
Io ho optato per una versione diffusa (non gli aparts) visto che per la profondità c'è già l'anabbagliante.
Li trovo molto utili per illuminare la parte bassa e laterale del frontale e ovviamente per essere visto meglio.-

brag
06-10-2018, 09:52
E le staffe dove le hai prese? Io non ho il paramotore e non ho intenzione di installarlo e senza ho visto che servono due staffe apposite che vanno fissate nei buchi predisposti.

robertag
06-10-2018, 12:28
staffe e fari presi tutti da A-parts…
questi i fari:
http://www.aparts.it/tutti-i-prodotti/622-kit-2-faretti-xtreme-universali.html

Enzino62
06-10-2018, 14:10
@robertag
Hai foto dove li hai posizionati?
Mi intrigano.
Grazie


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brag
06-10-2018, 14:46
Grazie robertag, dalla descrizione sembrano migliori anche se non ho capito a che cosa potrebbe servire la USB (ma è tappata almeno?).
Qualche commento sulla loro efficacia?

robertag
06-10-2018, 17:59
..si tappata ermeticamente. ..anch'io non ne vedo l'utilita[emoji847]

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robertag
06-10-2018, 18:02
@robertag
Hai foto dove li hai posizionati?
....



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Posizione tale e quale all'originale infatti le staffe sono assolutamente identiche alle originali BMW. ..

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robertag
06-10-2018, 18:05
Per la loro efficacia dovrete aspettare il prossimo giro che ho in programma il prossimo week in toscana...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181006/c394429ec578e798a3bdbd58289033df.jpg

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Enzino62
06-10-2018, 18:41
Ottimo. Grazie


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brag
07-10-2018, 09:52
Dove è ubicata la presa per collegare la spina del kit faretti originali (vedi freccia in figura)?

https://c2.staticflickr.com/2/1977/44238143605_1ee6038bfb_b.jpg

Da qualche parte avevo letto - se non ricordo male - che è sotto la carena anteriore sinistra (dove c'è la predisposizione per i 4 pulsanti, sotto al vano porta oggetti per capirci).

Qualcuno può confermare?

robertag
07-10-2018, 11:21
..io ho notato un connettore più o meno sotto al logo agganciato alla plastica nera...

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alebsoio
07-10-2018, 11:40
Interessante..., questa del connettore mi mancava. Io ho preso l'alimentazione dalla presa sulla dx ma pur utilizzando un corrugato piccolo per far passare il filo il lavoro non mi convince al 100%.
Controllerò appena riesco.:)

robertag
07-10-2018, 11:44
...non so nemmeno se arriva corrente e se no se in qualche modo possa essere attivato in conce...io ho fatto tutto fuori cablaggio della moto partendo dalla batteria tranne che per il "consenso" del relais in modo tale da spegnere i fari allo spegnimento del quadro..m

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brag
07-10-2018, 15:26
Io ho preso l'alimentazione dalla presa sulla dx

Ho notato quella presa, puoi dirmi che tipo di "alimentazione" ha?

Intendo, è legata a quale condizione?

Quadro inserito?

Motore avviato?

Fari accesi?

ect?

alebsoio
07-10-2018, 22:39
Si alimenta con quadro inserito e rimane alimentata anche a quadro spento per uno/due minuti circa.
Ho utilizzato questa alimentazione per comodità e per averla già sotto chiave senza troppi giri di cavi dalla batteria.
Avendo messo due faretti a LED il consumo è di poco più di 1A per faretto.

brag
08-10-2018, 08:18
Perfetto, grazie :-)

ilturco58
08-10-2018, 08:20
per Esantic...
se si fulmina l'anabbagliante si accende in automatico uno degli abbaglianti

brag
08-10-2018, 08:35
@alebsoio

Un'ultima domanda: hai utilizzato una spina dedicata o dei rubacorrente?
Se si puoi dirmi qual è oppure il Part Number.

Grazie in anticipo :)

alebsoio
08-10-2018, 22:18
Ho utilizzato dei semplici rubacorrente per avere la presa libera.:)

esantic
08-10-2018, 22:25
per Esantic...
se si fulmina l'anabbagliante si accende in automatico uno degli abbaglianti

non saprei non mi è mai capitato con la LC al contrario della bialbero

Enzino62
09-10-2018, 06:15
per Esantic...

se si fulmina l'anabbagliante si accende in automatico uno degli abbaglianti



Quindi fulminiamo tutti coloro che ci verranno in contro mano.
Sti krukki.....


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ilturco58
09-10-2018, 08:12
E' comunque una situazione di emergenza... ti permette di essere visibile fino ad arrivare a casa o dall'elettrauto

nautilus
10-10-2018, 22:47
si ma abbagliando quelli che arrivano dal senso opposto....

Gasper
30-10-2018, 13:12
@Robertag
quindi hai optato per dei faretti misti, sia di profondità, sia un pó a luce diffusa... come ti sei trovato?
Li consiglieresti?
Lamps

nautilus
30-10-2018, 23:26
in generale, i faretti a luce diffusa, abbagliano quelli che vengono in senso opposto...

Gasper
14-01-2019, 18:16
Ciao, ho preso i faretti Givi S310 con i relativi supporti per la mia r1200rt lc my 2016, c'è qualcuno che ha un tutorial o mi suggerisce se devo smontare le carene per montare le staffe Givi per i faretti?
Grazie a tutti....!
La my 2006 che avevo prima, la smontavo in un attimo (le carene), peró questa non ho mai provato...
Ciao

Gasper
17-02-2019, 20:10
Ciao, sto avendo problemi con l'installazione delle staffe Givi LS 5113 specifiche per i Faretti i S310, qualcuno ha esperienza? Mi sembrano non disegnate perfettamente....grazie!

alebsoio
19-02-2019, 23:51
In che senso? Seguendo le istruzioni si montano velocemente.
Per lavorare bene ti conviene togliere le fiancate.

Gasper
21-02-2019, 01:28
Grazie Aleb di aver risposto.
Si ho smontato le fiancatine, io ho una 1200rt LC my 2014, le staffe sono vendute come adatte alla LC 2014-2108, ma gli attacchi mi sembrano diversi...

Se riesco provo a postare delle foto.
Tu hai montato proprio le LS5113 della Givi?
Grazie

robertag
21-02-2019, 11:44
...se possono esserti di aiuto...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190221/05ae5b183976eed055f786cc6aa800ce.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190221/03ba78f6a3e53f83fd902fdd22a8970c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190221/c0185cc21b7eadbb4e8b3aef9786d580.jpg

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robertag
21-02-2019, 11:48
...ammesso e concesso che le staffe Givi siano uguali...
Quella piegata in modo più articolato va a dx...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190221/e34a7f478c3c7924fd4e7042ac6a1fd4.jpg

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alebsoio
21-02-2019, 17:27
Ho trovato ora le istruzioni.
Seguendole non dovresti trovare problemi.
La parte con il tubo grosso (nr.2) entra in un buco che è sul telaio/motore (nr.6) ed il tutto viene fissato dalla vite nr.3 tramite il distanziatore nr.8.
Questo per il lato dx.
Per il sx è simmetrico.

https://farm8.staticflickr.com/7881/40202202923_3e666fd0bc_b.jpg[/url]LS5113a (https://flic.kr/p/24fwNiH)

https://farm8.staticflickr.com/7801/47115074722_cec16547ae_b.jpg[/url]LS5113b (https://flic.kr/p/2eMp5fw)


L'unico difetto, se si può dire, è che sul supporto di sx in un punto il tubo è vicino ai coperchi di plastica e qui givi suggerisce di mettere un adesivo di platica, presente nel kit, per eviatre di rivinarle in caso di contatto.
Se hai biosgno vedrò di postarti alcune foto reali appena riento in Italia la settimana prox.

Gasper
21-02-2019, 18:46
Si grazie Aleb, le istruzioni le ho anch’io, ecco se tu potessi avere qualche foto reale. Sarebbe di grande aiuto.... perché mi pare proprio cha la mia my 2014 abbia qualcosa di diverso.
Buon rientro e grazie mille.....
Ciao

robertag
21-02-2019, 21:38
Si grazie Aleb, le istruzioni le ho anch’io, ecco se tu potessi avere qualche foto reale.
....
Ciao

...forse sono invisibile....ciao...



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Gasper
21-02-2019, 22:10
No Robert, il fatto è che le staffe Aparts sono evidentemente diverse dalle Givi, guarda che quando qualcuno perde del tempo a rispondermi io gli sono sempre grato. Ti ringrazio molto. Enrico

alebsoio
23-02-2019, 20:39
Allora, eccoci con alcune foto.
Tieni conto che ho smontato solo il fianchetto sx (da seduto) e non tutta la carena.
Per montare i supporti dei faretti ti confermo che devi togliere tutte le fiancate.


Qui la foto dal centro della moto verso l'esterno:
https://farm8.staticflickr.com/7923/33313012398_aabd317a8c_k.jpg[/url]

qui foto dal basso verso l'alto. Forse questa è la foto che ti fa capire meglio come si posziona la staffa:
https://farm8.staticflickr.com/7867/47136414182_c5911eecac_k.jpg[/url]

qui foto dal basso verso l'alto
https://farm8.staticflickr.com/7852/33313012688_16e4fb53a4_k.jpg[/url]

Spero che ti possano essere utili.

Alex :D

Gasper
24-02-2019, 00:51
Fantastico, domani guardò meglio sulla mia che però è una my 2014...
Grazie mille.

alebsoio
24-02-2019, 13:40
My 2014 o 2017 non cambia nulla per quanto riguarda i supporti.

Gasper
25-02-2019, 17:13
Alex, solo un'ultima cortesia ( giuro!!) potrei avere una foto del fianco della testa, per vedere a che livello si trova la staffa, se sopra la testa ( non credo) se a metà o in basso, questo mi aiuterebbe a capire meglio se le staffe sono sbagliate..
grazie della cortesia.
Enrico

Gasper
26-02-2019, 20:06
Ecco qua , grazie delle istruzioni c’è una differenza di altezza tra dx e sx forse posso curare meglio l’alloggiamento nel foro centrale sella staffa...
Devo dire che mi ero fatto ingannare dal disallineamento dei cilindri della moto.... mi aspettavo una simmetria ( impossibile).
Grazie e saluti.
EG

Gasper
26-02-2019, 20:10
https://ibb.co/tpjy1NH
https://ibb.co/mCfTCyy
https://ibb.co/sJYFFbS
https://ibb.co/C5DPTmV
https://ibb.co/5Rg7swZ
https://ibb.co/3YLVLhV

robertag
28-02-2019, 17:07
No Robert…
...perde del tempo a rispondermi io gli sono sempre grato. Ti ringrazio molto. Enrico

...di nulla Gasper… piuttosto sono stato io ad esagerare. sorry:!:

robertag
28-02-2019, 17:08
...una curiosità se posso... ma quanto le avete pagate le staffe Givi?:confused:

Gasper
28-02-2019, 17:17
@Roberto 56 Euri spedite via Amazon da Brixia moto..
ciao

Gasper
28-02-2019, 17:23
Servizio clienti Givi molto gentili e disponibili, mi hanno inviato le foto dei loro prototipi per convincermi che le staffe andavano bene..
In effetti era cosí ( solo un disallineamento di 1,5 cm in altezza come vedi dalle foto da me postate).
Ma quello che mi ha fregato è stato l'importante asimmetria dei cilindri che avevo dimenticato.. mi aspettavo che la posizione della staffa destra fosse identica a quella della sinistra..

@alebsoio
ultima richiesta....dove hai posizionato l'interruttore originale Givi? ( che è un pó stretto..)
tks

robertag
28-02-2019, 17:56
...non ho avuto belle esperienze con Givi...comunque quelle di Aparts 72€ identiche alle originali...

Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk

alebsoio
01-03-2019, 21:43
Eccomi qua, dopo un paio di giorni ko causa influenza.:(
Mi fa piacere Gasper che sei riuscito a caipre bene come si montano.
Interruttore: non avendo la radio, ho utilizzato la predisposizioen per mettere un interruttore con led sulla sx.
Non ho idea di come sia l'interruttore della Givi per cui non saprei esserti di aiuto poiché ho preso le sole staffe mentre i faretti a led li ho presi altrove.

Gasper
02-03-2019, 17:00
https://ibb.co/9sBxFpv
Anch’io alla fine userò questo vicino ai pulsanti della
Radio....
Ciao

alebsoio
03-03-2019, 19:37
Io ho utilizzato un interruttore simile al tuo ma con diametro da 22mm.
Con i guanti è più facile accenderlo/spegnerlo e ci stà perfettamente nella sede degli interruttori della radio.
Fai attenzione che sia impermeabile almeno agli spruzzi .
Ecco quello che ho utilizzato io:

https://www.aliexpress.com/item/ELEWIND-22mm-BLACK-aluminum-Ring-illuminated-Latching-push-button-switch-PM221F-11ZE-G-2-8V-A/1349197965.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d3J2O T4

Gasper
10-03-2019, 17:06
https://ibb.co/nj5DKR2
https://ibb.co/rygQK46

Chi sa dirmi cos’è questo cavo sulla fiancata sinistra? È forse un cavo sottochiave? Grazzzzzzie

robertag
10-03-2019, 17:13
..si l'ho visto pure io ma ho preferito partire direttamente dalla batteria ed alimentando il relais con la tensione della presa di corrente a dx....

Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk

Gasper
10-03-2019, 17:31
Farò così anch’io.. grazie

Gasper
11-03-2019, 08:31
https://ibb.co/60hCw5M
Fatto, ora rimonto le fiancatine.... forse erano meglio a led

alebsoio
11-03-2019, 13:12
Mah, in effetti la resa estetica sarebbe stata il top.
Potresti vedere se esistono delle alogene un po più bianche anche se alla fine cambierebbe di poco.
Comunque, alla fine, vedo che ha fatto un ottimo lavoro! :D

Il cavetto che hai visto ho provato con un multimetro ma non risulta essere mai sotto tensione.
Forse bisogna farlo attivare via sw.

Bert
15-03-2019, 01:28
Ciao , ho letto i post ma ho ancora dubbi...sò de coccio!
Le mia rt ha le luci diurne e l’anabagliante a deviazione automatica.
Come si possono collegare i faretti led in modo da averli accesi prescindendo dall’automatismo? Avete qlc schema o sapete dove poterlo recuperare?

Grazie e ciao. Bert

brag
15-03-2019, 08:34
Io ho preso il positivo dalla presa aux che c'è a destra, e ho messo un interruttore in uno negli alloggiamenti predisposti per i pulsanti della radio. Siccome il mio interruttore ha l'illuminazione il negativo per il led dell'interruttore l'ho preso da un connettore libero che è sotto la fiancatina sinistra e che deve essere comunque rimossa per montare l'interruttore.

Gasper
15-03-2019, 13:49
@Bert
utilizzando i faretti GIVI, i cavi sono predisposti per prendere la corrente dalla batteria, peró collegare l'interruttore/pulsante accensione sul manubrio con il positivo sotto chiave...
io l'ho collegato alla presa "accendisigari" sul lato dx....e funziona.
In questo modo i faretti sono indipendenti dall'automatismo abbaglianti/anabbaglianti, se lasciati accesi allo spegnimento della moto rimangono vivi ancora per 30/60 secondi poi si spengono.
Ciao.

Bert
15-03-2019, 22:38
Magari fossero solo 30 o 60 sec...
oggi ho misurato il tempo durante il quale la presa “accendisigari” rimane attiva dopo estrazione chiave di accensione...5 minuti.
Peccato perchè l’amperaggio sarebbe più che sufficiente per alimentare direttamente i faretti led.
Sapete se il tempo di post alimentazione è regolabile?

Grazie e ciao. Bert

alebsoio
15-03-2019, 23:13
Io ho utilizzato la presa accebdisgari ma con un interruttore.
Del resto non giro con sempre i faretti accessi ma, se dovessi dimenticarli, ho la certezza che dopo mi si spengono senza scaricarmi la batteria.

Bert
15-03-2019, 23:36
Si , scusa , non l’ho scritto ma monterei in ogni caso un interruttore per lo stesso tuo motivo

Duddits
15-03-2019, 23:41
Magari fossero solo 30 o 60 sec...
oggi ho misurato il tempo durante il quale la presa “accendisigari” rimane attiva dopo estrazione chiave di accensione...5 minuti.

Non ricordo esattamente come e dove sia collegata la presa accendisigari, so però che è gestita da un sistema che deve garantire il mantenimento del collegamento in caso si utilizzi ad esempio un caricabatterie, forse è questo che da problemi. Di sicuro esiste comunque un circuito temporizzato che si disattiva dopo 30 secondi, io lo ho intercettato dal cablaggio sotto la sella pilota, in uscita dalla scatoletta portafusibili se non ricordo male. L'ho usato per collegarci la centralina autocom, ed anche per prenderci il +12V di innesco dei relè per le prese dell'abbigliamento riscaldato ed è garantito al limone che dopo 30 secondi si disattiva.